Người dùng có thể tháo pin ra, sạc ngay trong nhà. Kymco cũng lên kế hoạch cho một cơ sở hạ tầng hoàn toàn mới, cũng như một hệ thống trao đổi pin. Vì vậy, người dùng có thể trao đổi pin để lấy một viên pin đã sạc đầy tại các hệ thống Kymco. Khi đầy pin chiếc xe sẽ đi được quãng đường lên đến 60 km.

Hệ thống Ionex dành cho xe tay ga Kymco được đặt tên là ManyEV, có không gian dưới sàn cho hai pin, và cũng có một pin lõi (core) không thể tháo rời dưới thân xe. Vì vậy, ngay cả khi hệ thống pin Ionex hết năng lượng, người dùng vẫn đủ năng lượng cho các chuyến đi ngắn.

Với giải pháp này, Kymco đã khắc phục được những hạn chế của xe máy điện nói chung. Đầu tiên là thiết kế khoang chứa pin có thể mở ra chỉ với một nút bấm, khoang chứa pin ngay dưới vị trí để chân sẽ tự động bật ra.

Kymco đã có kế hoạch lớn cho việc thiết lập hệ thống Ionex, sẽ có ít nhất 10 mô hình sử dụng hệ thống pin này trong ba năm tới, với các mạng lưới sạc ở 20 quốc gia và bán hơn 500.000 xe điện trên toàn thế giới.

Nguồn Kymco Viet Nam

Ở phiên bản Noodoe v2 này, KYMCO đã bổ sung thêm tính năng: Định vị tìm đường đi thông minh (ROAD-FOCUSED NAVIGATION: đảm bảo an toàn tối đa cho người cầm lái, khi tập trung vào con đường trước mắt hơn). Cùng MotoSaigon soi cận cảnh KYMCO AK550 với màn hình full LCD tích hợp công nghệ Noodoe v2. Chi tiết công nghệ Noodoe v2 sẽ được cập nhật chi tiết ở bài sau.

KYMCO AK550 tích hợp Noodoe v2 xuất hiện tại TMS 2018

Clip cận cảnh thực tế KYMCO AK550 đã tích hợp tính năng định vị chỉ đường thông minh của Noodoe v2.0.

Bên cạnh mẫu AK550, KYMCO còn mang đến triển lãm hàng loạt mẫu xe mới như: Xciting 400 S ABS, CV2 & CV3 Concept, mẫu xe điện MANY EV ứng dụng công nghệ iONEX v.v….

Tổng thể KYMCO AK550 Mẫu xe tay ga phân khối lớn cao cấp (Maxi Scooter). AK550 được thiết kế nhằm mang lại cảm giác lái thoải mái nhất.

Trải nghiệm thực tế tính năng định vị tìm đường đi thông minh của Noodoe v2.

Thông số kỹ thuật KYMCO AK550

• Động cơ 2 xilanh thẳng hàng 550.4cc, DOHC, 8 van, giải nhiệt bằng chất lỏng, phun xăng điện tử.
• Công suất 39.3 KW @ 7500 RPM
• Mô-men xoắn 55.64 NM @ 5500 rpm
• CVT Automatic
• Cặp phuộc trước upside down đường kính 41mm
• Lốp trước 120/70 – R15, lốp sau 160/60 – R15
• 2 phanh đĩa trước 270mm kết hợp heo phanh Brembo hàng hiệu, phanh đĩa đơn sau 260. Trang bị ABS Bosch 9.1 trước và sau.
• Kích thước: Dài x Rộng x Cao: 2165 mm x 795 mm x 1400 mm
• Chiều cao yên xe 785mm
• Bình xăng 15 Lít
• Trọng lượng 226kg

Chi tiết ấn tượng nhất của AK550 là thiết kế đầu đen full LED đẹp mắt, 2 dải LED định vị chạy dọc 2 bên, tạo nét nhận dạng riêng cho AK550 khi đi ban đêm.

KYMCO AK550 có 2 chế độ lái “Full Mode” và “Rain Mode”.

Thiết kế yên xe của AK500 khá rộng, mang lại cảm giác êm ái và tư thế ngồi chắc chắn cho người cầm lái cùng người ngồi sau.

Xem thêm Clip giới thiệu tính năng mới của KYMCO Noodoe v2

KYMCO AK550 cùng 2 mẫu xe hoàn toàn mới sẽ được hãng chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, vào tháng 5/2018. Giá KYMCO AK550 hiện tại vẫn chưa được hãng tiết lộ. MotoSaigon tiếp tục cập nhật chi tiết Noodoe v2.

FacebookGoogle+Share53

Bên cạnh đó, Hãng xe KYMCO của Đài Loan cũng chính thức ra mắt mẫu xe điện MANY EV. Mẫu xe điện đầu tiên áp dụng công nghệ iONEX. Trong 3 năm tới, KYMCO sẽ lần lượt cho ra mắt 10 mẫu xe điện và áp dụng hệ thống iONEX tại 20 nước. Điều khá thú vị do ông Allen KO (Chủ Tịch tập đoàn KYMCO) tiết lộ với Motosaigon trong 1 đoạn phỏng vấn: “Sang năm 2019, KYMCO sẽ mang mẫu xe điện đầu tiên ứng dụng công nghệ iONEX đến thị trường Việt Nam. Trong năm 2018 này, hãng cũng sẽ ra mắt đến 6 mẫu xe hoàn toàn mới”.

Trên yên KYMCO MANY EV mẫu xe đầu tiền ứng dụng công nghệ iONEX

Nguồn Kymco Viet Nam

Trong khuôn khổ sự kiện KYMCO IONEX World Premiere diễn ra tại Tokyo – Nhật Bản. Hãng xe máy KYMCO lần đầu tiên đã giới thiệu đến Thế giới công nghệ IONEX áp dụng cho xe tay ga. KYMCO tiên phong trong làng xe máy nói chung mang đến cho Thế giới thêm xanh, môi trường thêm sạch và không tiếng ồn khi tham gia giao thông, đặc biệt là các đô thị đông đúc như Việt Nam hiện nay.

Mẫu xe tay ga chạy pin đầu tiên được áp dụng chính là chiếc MANYev, đây là dòng xe tay ga đô thị sở hữu thiết kế thời trang và thanh lịch dành cho người sành điệu. Điểm nhấn của chiếc xe nằm ở phần sàn để chân, khi đây là nơi chứa hệ thống pin IONEX mà KYMCO đã thiết kế. Để lấy pin từ vị trí này, người sử dụng chỉ cần nhấn nhẹ nút có hình ký hiệu pin trên cụm điều khiển bên phải, hộp chứa pin sẽ tự động mở ra và việc lấy pin để đưa vào hệ thống sạc trở nên thú vị.

Xe được thiết kế theo phong cách cổ điển như đèn pha dạng tròn, đèn xi nhan trước đặt ở vị trí thấp hai bên ốp trước cùng đèn định vị Logo KYMCO ở giữa. Phía sau là đèn hậu hơi thấp sử dụng công nghệ LED. Phanh trước dạng đĩa đơn và phanh sau tang trống. Trong khi đó, cụm ổ khoá xe tích hợp sẵn cổng sạc USB cho điện thoại, khi cần mở cốp xe, chỉ cần xoay chìa khoá đến vị trí yên sẽ tự động mở lên. Ấn tượng hơn hết, ngay phía trước bên tay cầm tay trái có một nút tròn màu đỏ, đây là nút có chức năng hỗ trợ lùi xe, người lái chỉ việc nhấn và vặn tay ga để lùi xe theo ý muốn.

Mỗi chiếc xe tay ga sử dụng điện của KYMCO điều đã được trang bị sẵn một bộ pin trong xe, khi đầy pin chiếc xe sẽ đi được quãng đường lên đến 60 km. Không dừng lại đó, người sử dụng có thể mua hoặc thuê thêm pin dự phòng để đặt vào vị trí hộp chứa dưới sàn xe, khi đó chiếc xe sẽ đi được quãng đường 90 km và để sạc đầy pin chỉ cần 1 giờ đồng hồ.

Trạm sạc KYMCO IONEX được lắp đặt khắp nơi theo mô hình máy bán hàng tự động thường thấy tại hơn 20 quốc gia, đây chính là giải pháp tối ưu giúp người sử dụng xe tay ga điện KYMCO không lo ngại khi vận hành. Nếu xe hết điện hoặc muốn đi du lịch đường dài, khách hàng có thể thuê pin tại những điểm này để sử dụng cho việc dự phòng.

Allen Ko, Chủ tịch của KYMCO, nói: “Điện là một trong những sự chuyển đổi quan trọng nhất trong vận tải cá nhân. “Với Ionex, chúng tôi muốn làm cho thế giới trở nên xanh hơn, làm cho các thành phố của chúng ta sạch hơn và làm cho điện thoại trở thành thực tế cho người tiêu dùng trên toàn thế giới thông qua các ứng dụng công nghệ mà KYMCO đã áp dụng. KYMCO cam kết tạo ra sự thay đổi tại thời điểm chuyển đổi quan trọng nhất trong lịch sử “.

Như vậy, với KYMCO IONEX chính là bước tiến tiên phong trong ngành công nghiệp xe máy sử dụng điện. Dần loại bỏ động cơ xăng gây ô nhiểm môi trường, đặc biệt là các thành phố lớn. KYMCO IONEX cam kết mang đến môi trường xanh sạch, một chiếc xe tay ga thanh lịch và sành điệu vận hành 100% nhiên liệu điện. Bên cạnh đó, KYMCO cũng mang đến giải pháp lắp đặt rộng khắp các trạm sạc IONEX dành cho khách hàng, đây sẽ là nơi mà khách hàng có thể thuê pin hoặc sạc pin dành cho xe tay ga của mình.

Theo tiết lộ từ Chủ tịch Tập đoàn KYMCO, trong tương lai gần, hãng này sẽ mang mẫu xe tay ga chạy điện lần đầu tiên đến thị trường Việt Nam vào năm tới, và mục tiêu phát triển xe điện cho thị trường đầy tiềm năng như Việt Nam trong khi KYMCO đã và đang có nhà máy sản xuất xe tại Bình Dương.

Allen Ko, Chủ tịch của KYMCO, cho biết: “Trong 3 năm tới, KYMCO dự kiến sẽ tung ra 10 mẫu điện, thiết lập mạng lưới tính phí ở 20 quốc gia và bán hơn 500.000 xe điện trên toàn thế giới. “Với KYMCO Ionex, cùng nhau chúng ta bắt đầu một phong trào công khai chào mừng một trong những sứ mệnh xã hội quan trọng nhất của thời đại chúng ta.”

Nguồn Kymco Vietnam

Đời cũ của Air Blade được Honda ra mắt vào năm 2011 với dung tích thực 110cc, ngoài động cơ yếu hơn thì nó còn có thiết kế không hài hòa như Air Blade 125 hiện tại. HVN sẽ bán ra Air Blade 125 từ ngày 30 tháng 12 tới với ba phiên bản và giá tiền khác nhau, bắt đầu từ 38 triệu đồng cho phiên bản thường và nâng dần 1 triệu cho bản cao cấp và phiên bản cao cấp đặc biệt.

Nhìn chung, Air Blade 125 không phải là một sự thay đổi lớn về thiết kế như từ phiên bản thứ nhất của Air Blade lên phiên bản thứ 2 (hiện tại Air Blade đời 1 vẫn được đánh giá rất cao về thiết kế). Cụm đèn pha to vẫn chiếm phần lớn mặt trước của xe nhưng Honda đã khéo léo tách đôi ra để khiến cụm đèn này không còn quá thô kệch và không hài hòa vì độ lớn của nó. Một dải nhựa màu đỏ chạy dọc mặt trước sẽ chia đôi cụm đèn này với hai bóng projector ở hai bên, kiểu thiết kế đèn pha chia đôi khá giống với Air Blade của Thái Lan. Ngoài đèn pha có thiết kế khác thì cụm đồng hồ trung tâm cũng như tem xe đã được làm mới hoàn toàn.

Ở Air Blade 125, hai đèn báo rẽ ở hai bên cũng đã được gộp chung với cụm đèn pha thay vì tách rời ở hai bên yếm xe. Tem xe Air Blade 125 có nhiều chi tiết mang ý nghĩa điểm nhấn cho thiết kế dàn nhựa xe. Đó là dòng chữ Air Blade cách điệu, đó là con số 125 biểu tượng cho dung tích của động cơ, đó là hình ảnh tượng trưng cho mắt diều hâu mà HVN muốn nhấn mạnh ở cụm đèn pha và bộ mặt trước của xe. Cụm đồng hồ trung tâm của Air Blade 125 có sự xuất hiện của cả đồng hồ điện tử và đồng hồ kim. Nó hiện đại và sang trọng hơn so với mặt đồng hồ trên Air Blade đời trước.

Ngoài những thay đổi về phần mà chúng ta nhìn thấy được thì nâng cấp mang yếu tố cốt lõi nhất trên Air Blade 125 chính là động cơ dung tích 125cc, nó lớn hơn 15cc so với động cơ 110cc ở đời trước đó. Nếu bạn nghĩ chỉ 15cc thì không đủ làm thay đổi sức mạnh của chiếc xe thì bạn đã lầm, công suất đầu ra của động cơ trên Air Blade đã tăng từ 9 mã lực từ đời trước lên thành 11 mã lực, ngang bằng với Nouvo SX và thấp hơn Nouvo LX (135cc) của Yamaha. Honda ứng dụng động cơ eSP và chế độ Idling Stop (tự động tắt máy sau 3 giây chờ đèn đỏ) cho Air Blade 125, giống như trên PCX và SH mới được giới thiệu.

Thông số từ HVN cho thấy Air Blade 125 mới có chiều dài tổng thể là 1901mm, rộng 687mm và cao 1115mm. Yên xe cao 777mm, nó phù hợp với phần lớn chiều cao của người Việt Nam, tăng từ 772mm so với phiên bản trước. Bình xăng của Air Blade 125 có dung tích 4,4 lít, dù động cơ tăng về dung tích xylanh nhưng dung tích bình xăng lại giảm một chút (Air Blade đời trước có bình xăng 4,5kg).

HVN sẽ bắt đầu bán ra Air Blade 125 từ ngày 30/12 tới đây với giá bắt đầu từ 38 triệu đồng. Bản cao cấp của Air Blade 125 có giá 39 triệu và cao cấp đặc biệt có giá 40 triệu đồng (chưa tính phí trước bạ và biển số).

(Theo Baomoi)

Đúng như cái tên của mình, Suzuki Shogun Axelo Fi sẽ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử Fi thay cho bình xăng con. Nhưng điều tạo nên độ “hot” cho mẫu xe này chính là việc xe được trang bị phiên bản côn tay, nên có thể là đối thủ cạnh tranh chính với chiếc Yamaha Exciter.

Những hình ảnh về đầu tiên của Suzuki Axelo côn tay đã được đăng trên các diễn đàn về xe cách đây không lâu cho người hâm mộ nhìn thấy phần mặt nạ, đôi cánh yếm, cũng như toàn bộ phần tem xe phía sau. Đây là dàn ốp của Shogun Axelo Fi côn tay, trắng-xanh, động cơ 125cc hệ thống phanh 2 phanh trước và sau.

Và giờ đây, mẫu xe côn tay thực hiện nhiệm vụ “phá bĩnh” vị trí số 1 của Yamaha Exciter của Suzuki đã gần như lộ diện hoàn toàn, nhưng mức giá bán cho xe vẫn chưa được tiết lộ. Nếu như mức giá của Suzuki Axelo Fi dưới 35 triệu đồng thì có thể sẽ cạnh tranh được với Exciter. Nếu trên 35 triệu đồng thì có thể sẽ khó “lay động” người tiêu dùng trước một Exciter đã quá hoàn hảo qua thời gian khá dài xuất hiện tại Việt Nam.

(Nguồn Motorsportsaigon)

]]> https://xemaybichnuong.vn/2012/12/17/anh-nong-suzuki-axelo-con-tay-tai-viet-nam/feed/ 0 https://xemaybichnuong.vn/2012/12/11/attila-passing-ca-tinh-hon-noi-troi-hon/ https://xemaybichnuong.vn/2012/12/11/attila-passing-ca-tinh-hon-noi-troi-hon/#respond Tue, 11 Dec 2012 09:44:26 +0000 http://xemaybichnuong.vn/?p=953 1. Kiểu dáng hiện đại:

Attila Passing, một sản phẩm xe ga bánh lớn (14 Inches) mới nhất của SYM. Attila Passing có kiểu dáng khỏe khoắn, năng động. Thiết kế thân xe theo hình thể khí động học, tạo dáng lướt gió. Một chỉnh thể những góc cạnh và đường cong khoáng đạt. Đơn giản, gọn nhẹ, linh động tối đa trong không gian chật hẹp. Đáp ứng nhu cầu sử dụng xe ga ngày càng đa dạng của giới trẻ.

2. Động cơ mạnh mẽ, điều khiển linh hoạt:

Động cơ 125 phân khối, mã lực mạnh, máy nổ êm, tiết kiệm xăng đến 14%, giúp tiết kiệm chi phí. Thiết kế thêm bộ giảm áp, giúp khởi động êm hơn và tăng tuổi thọ động cơ. Ống pô có tiếng nổ êm ái, kết hợp với nắp bảo vệ chống phỏng (bỏng). Vành đúc hợp kim cực bền, dáng vẻ thể thao.

3. Chi tiết nhỏ, tiện ích lớn:

Attila Passing có thiết kế gầm xe cao hơn so với các loại cùng loại. Dù đường sá có xấu hơn, Attila Passing vẫn vận hành êm ái, không phải lo lắng vì gầm xe đã cao hơn mặt đường.

Attila Passing có hộc hành lý lớn hơn, dung tích đến 7L so với xe cùng loại chỉ 5L. Trong ngăn đựng đồ có thêm đèn tự chiếu sáng khi mở yên. Rất tiện dụng khi cất nóm bảo hiểm và tư trang mang theo.

Đèn pha đôi tích hợp với đèn xi nhan trước mang dáng dấp thời thượng. Đèn LED định hướng với ánh xanh biếc mang nét đặc trưng của xe ga SYM, dễ dàng nhận diện từ xa. Đèn đuôi có độ chiếu sáng cao, được thiết kế tích hợp tấm phản quang, hiệu quả cảnh báo tốt hơn.

Mặt đồng hồ tinh xảo, với tầm nhìn hoàn hảo, các thông số hiển thị rõ ràng. Sàn để chân phía trước rộng rãi, tạo thế ngồi thoải mái cho người lái xe và cũng có thể để thêm các vật dụng cá nhân cần thiết khác.

Cần khởi động dự phòng dễ dàng khởi động. Thêm sự yên tâm khi không “đề” được động cơ. Móc treo đồ phía trước tiện lợi cho việc treo các vật dụng tạm thời. Gác chân sau thiết kế dạng gấp gọn, dễ dàng bật ra, gấp vào khi cần. Nút mở yên đặt ở vị trí thuận tiện. Chỉ cần nhấn nút “Seat Open” là yên xe tự mở.

Thắng đĩa trước lớn hơn (230mm) với 02 piston thắng thủy lực, lực thắng sẽ nhẹ nhàng và chính xác hơn khi thắng gấp, an toàn hơn cho người lái xe

Chân chống dựng xe cải tiến theo nguyên lý đòn bẩy, giúp bạn gái dựng xe nhẹ nhàng và thoải mái hơn. Ổ khóa thiết kế chìm, đẹp hơn, với đấy đủ chức năng (công tắc, mở yên, khóa cổ) rất tiện lợi.

4. Tùy chọn đa dạng, thể hiện cá tính:

Với Attila Passing, bạn sẽ tự tạo cho mình một phong cách độc đáo đầy cá tính bằng những phụ kiện cải trang đa dạng. Mặt nạ trước độc đáo với hình tượng Batman. Ốp sườn lướt gió bảo vệ thân xe khỏi trầy xước. Tâm chắn bùn dáng thể thao. Tay nắm sau thiết kế liền thân, tạo dáng vút bay.

Attila Passing kết hợp 2 tông màu độc đáo, tạo cảm giác bắt mắt. Phiên bản cải trang (Attila Passing XR) hiện có 03 màu: trắng đen, đỏ đen, vàng đen. Phiên bản thường (Attila Passing) có 04 màu: trắng đen, nâu bạc, đen đỏ, đỏ đen. Đây là những màu được được giới trẻ ưa chuộng nhất hiện nay.

(Nguồn SYM)

Shark đang tạo nên một đẳng cấp xe ga mới. Shark 125 EFI là loại xe ga bánh lớn có kiểu dáng gọn nhẹ, mang phong thái trang nhã và trẻ trung, đáp ứng nhu cầu sử dụng xe ga cao cấp ngày càng đa dạng của giới trẻ thành đạt. Shark một trào lưu mới sử dụng xe ga cao cấp SYM.

2. Động cơ 125cc – Phun xăng điện tử EFI:

Động cơ 4 thì, 4 van, 125 phân khối, đẳng cấp xe hơi, có thiết bị cảm ứng động năng (TPS). Hệ thống EFI thông minh, nâng cao hiệu suất đốt và tiết kiệm nhiên liệu, mã lực mạnh hơn, máy nổ êm hơn vì có số vòng quay thấp, thích hợp với điều kiện giao thông trong thành thị, tiết kiệm xăng, thân thiện mới môi trường.

3. Nhiều tính năng tiện dụng:

Shark có ngăn đựng đồ lớn hơn, có thể đựng 02 mũ bảo hiểm và các vật dụng cần thiết khác. Trong ngăn đựng đồ có thêm đèn tự chiếu sáng khi mở yên.

Bộ điều khiển từ xa tích hợp vào chìa khóa (5 in 1), có thể tìm xe, mở yên, thêm vẻ cao cấp và tiện ích. Những tính năng này chỉ có trên xe hơii cao cấp.

Ổ khóa thiết kế chìm, đẹp hơn, với đấy đủ chức năng (công tắc, mở yên, mở cốp xe, khóa cổ, khóa từ chống trộm) rất tiện lợi.

Vị trí nắp bình xăng dời lên phía trước, ẩn dưới cốp, chống mất trộm rất hữu hiệu, chỉ cần xoay ngược chìa khóa, nắp bảo vệ sẽ tự mở, thuận tiện hơn cho việc đổ xăng.

Phuộc nhún sau có thể điều chỉnh, giúp xe vận hành êm ái trên mọi địa hình, thoải mái hơn, an tâm hơn cho người lái xe.

4. An toàn hơn:

Thắng đĩa trước lớn hơn (240mm), lực thắng sẽ nhẹ nhàng và chính xác hơn khi thắng gấp, an toàn cho người lái xe.

Đèn lái đơn halogen 60W có độ chiếu sáng xa và mạnh, góc chiếu sáng của đèn theo tay lái, tạo cho tầm nhìn tốt hơn,

Cùng với đèn Signal, đèn định vị màu xanh với hai đường vuốt dọc theo mặt nạ, tạo vẻ đẹp quyến rũ, an toàn hơn khi chạy xe ban đêm.

Hệ thống đèn sau bằng đèn LED, tuổi thọ bóng đèn sẽ cao hơn, tạo phong cách sang trọng cho Shark.

Chân chống nghiêng khi chưa thu vào đèn báo hiệu sẽ nhắc nhở, tăng thêm tính an toàn cho người lái xe.

Chế độ bảo hành tốt nhất 02 năm hoặc 30.000Km. Shark có 03 màu: đen, đỏ, nâu. Đây là những màu mang phong thái cao cấp đang được ưa chuộng nhất hiện nay.

(Nguồn SYM)

Và hôm nay, Suzuki Việt Nam chính thức cho ra mắt phiên bản 2012 của Suzuki SkyDrive 125 với thiết kế tem mới táo bạo và cực “Cool”. Điểm khác biệt lớn nhất của SkyDrive phiên bản 2012 mới này chính là dàn tem mới năng động được thiết kế đầy màu sắc và táo bạo. Cực kỳ ấn tượng từ cái nhìn tổng thể đến điểm nhìn chi tiết, SkyDrive 2012 hài hoà trong từng màu sắc và hoạ tiết, mang lại cho người nhìn một cảm giác phấn khích mà vẫn rất dễ chịu.

SkyDrive với nền tảng là động cơ 125cc mạnh mẽ và bền bỉ nhưng tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối đa, những đặc điểm đã trở thành một nét đặc trưng của hầu hết các dòng xe Suzuki. SkyDrive có khả năng tăng tốc cực nhanh và dễ dàng điều khiển trong điều kiện giao thông đông đúc.

Sự kết hợp độc đáo giữa thiết kế sắc sảo góc cạnh và công nghệ tiên tiến trong động cơ đã tạo ra dòng xe tay ga Sky Drive mạnh mẽ, thông minh và tiết kiệm nhiên liệu.

SkyDrive tem mới cực cool với 2 màu:

(Nguồn Suzuki)

“Hỗ trợ 100% phí trước bạ cho tất cả các dòng xe máy từ 01/12/2012 đến 31/12/2012”

Từ ngày 01/12/2012, Công ty Việt Nam Suzuki áp dụng chương trình khuyến mãi lớn trên phạm vi toàn quốc: “HỖ TRỢ 100% PHÍ TRƯỚC BẠ CHO TẤT CẢ CÁC DÒNG XE MÁY CỦA VIỆT NAM SUZUKI”

Chi tiết chương trình:

1. Nội dung: Hỗ trợ 100% phí trước bạ cho tất cả các khách hàng mua xe máy của Việt Nam Suzuki (Không áp dụng cho các dòng xe Hayabusa, Gladius và GZ150-A).

2. Loại xe áp dụng: Hayate SS (áp dụng cho tất cả các phiên bản), Hayate, Skydrive, UA125-T, X-Bike, Revo, EN150-A (Không áp dụng cho các dòng xe Hayabusa, Gladius và GZ150-A).

3. Phạm vi áp dụng: Tại tất cả các đại lý Suzuki ủy quyền trên toàn quốc.

4. Thời gian áp dụng: Từ 01/12/2012 đến 31/12/2012

Ngoài ra, Công ty Việt Nam Suzuki còn áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi với nhiều phần quà tặng hấp dẫn cho tất cả các khách hàng khi mua xe máy của Công ty Việt Nam Suzuki tại các đại lý ủy quyền trên toàn quốc.

Hãy liên hệ với đại lý gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết và sở hữu ngay những chiếc xe chất lượng của Suzuki. Hãy nhanh chân lên!

(Nguồn Suzuki)